{"id":106132,"date":"2024-02-28T15:22:01","date_gmt":"2024-02-28T15:22:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.empacklogisticsautomationporto.com\/?p=106132"},"modified":"2024-03-24T12:31:43","modified_gmt":"2024-03-24T12:31:43","slug":"um-cafe-comluis-ganhao-simoes-responsavel-projecto-packaging-na-the-navigator-company","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.empacklogisticsautomationporto.com\/pt-pt\/2024\/02\/28\/um-cafe-comluis-ganhao-simoes-responsavel-projecto-packaging-na-the-navigator-company\/","title":{"rendered":"Um caf\u00e9 com\u2026Luis Ganhao Sim\u00f5es, respons\u00e1vel Projecto packaging na The Navigator Company"},"content":{"rendered":"\t\t
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Um caf\u00e9 com\u2026 Luis Ganh\u00e3o Sim\u00f5es, Respons\u00e1vel Projecto Packaging na The Navigator Company.<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Empack e Logistics & Automation Porto: Tendo em conta a sua carreira profissional, quais foram, na sua opini\u00e3o, os maiores desafios que enfrentou e quais os projetos que recorda ou que destacaria na sua carreira profissional?<\/strong><\/p>

Luis Ganhao Simoes: <\/strong>Eu fui contratado em Maio de 1998, depois de terminar o curso de Engenharia Qu\u00edmica, no Instituto Superior T\u00e9cnico, para trabalhar como Engenheiro de Processo e Produto, na ent\u00e3o chamada, Soporcel \u2013 Sociedade Portuguesa de Celulose e Papel, f\u00e1brica de pasta e papel localizada na Figueira da Foz.<\/p>

Portanto, prestes a concluir 26 anos de liga\u00e7\u00e3o a esta empresa, que passou j\u00e1 pela denomina\u00e7\u00e3o de grupo Portucel Soporcel, depois da aquisi\u00e7\u00e3o realizada pela Portucel \u00e0 Soporcel, \u00e9 agora a \u201cThe Navigator Company\u201d.<\/p>

Os desafios foram de facto muitos e de natureza diversa ao longo deste per\u00edodo, onde assumi v\u00e1rias fun\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas e comerciais desde a minha entrada como Engenheiro de Processo e Produto, nomeadamente, Desenvolvimento de Produto, Assist\u00eancia T\u00e9cnica ao Mercado, Vendas (em \u00c1frica e Europa), Gest\u00e3o de grandes contas transnacionais, mas diria que o maior desafio foi o iniciado em 2021, ap\u00f3s convite da Administra\u00e7\u00e3o no sentido de encetar um novo esfor\u00e7o de diversifica\u00e7\u00e3o de neg\u00f3cio (e de risco), no fundo o desenvolvimento de uma nova unidade de neg\u00f3cio de A a Z, o \u201cProjecto Packaging\u201d.<\/p>

\u00a0<\/p>

EeL&A Porto: Como \u00e9 o dia-a-dia de um Head of Packaging Project?<\/strong><\/p>

Luis Ganhao Simoes: <\/strong>O dia-\u00e0-dia de um respons\u00e1vel por um projeto deste tipo, \u00e9 marcado por uma forte intera\u00e7\u00e3o com a maioria das \u00e1reas operacionais, e raramente existem dois dias iguais. Desde o acompanhamento dos temas de desenvolvimento de novos produtos, adapta\u00e7\u00f5es industriais, custos de produ\u00e7\u00e3o, estrat\u00e9gia de vendas (aproxima\u00e7\u00e3o ao mercado), identifica\u00e7\u00e3o e abordagem a potenciais clientes, testes no mercado, participa\u00e7\u00e3o nas primeiras negocia\u00e7\u00f5es\u2026e como \u00e9 l\u00f3gico o acompanhamento e otimiza\u00e7\u00e3o da rentabilidade do neg\u00f3cio. Ou seja, a rotina \u00e9 a n\u00e3o exist\u00eancia de rotina!<\/p>

\u00a0<\/p>

EeL&A Porto: Na sua opini\u00e3o, quais os desafios atuais mais pertinentes no sector da embalagem em Portugal?<\/strong><\/p>

Luis Ganhao Simoes: <\/strong>Os desafios s\u00e3o de facto muitos, mas deixarei um desafio geral (talvez o maior de todos atualmente), e outro particular ou espec\u00edfico. Nenhum dos dois \u00e9 exclusivo de Portugal, e diria que todos (ou a maioria dos pa\u00edses) se debatem com eles atualmente.<\/p>

\u00a0<\/p>

De forma geral, todos sentimos existir uma preocupa\u00e7\u00e3o transversal e crescente com a polui\u00e7\u00e3o causada pelo excesso de consumo, e a utiliza\u00e7\u00e3o massiva de utens\u00edlios e embalagens pl\u00e1sticas, de origem f\u00f3ssil, e, portanto, n\u00e3o biodegrad\u00e1veis, e compost\u00e1veis.<\/p>

As imagens catastr\u00f3ficas da contamina\u00e7\u00e3o dos oceanos, rios, lagos, como de ecossistemas terrestres, e as suas consequ\u00eancias t\u00eam \u201cchocado\u201d o Mundo.<\/p>

Esta tomada de consci\u00eancia tem levado a um movimento no sentido da \u201cdesplastifica\u00e7\u00e3o\u201d, sobretudo em termos de embalagens de FMCG, alimentares e n\u00e3o-alimentares, mas sobretudo o foco tem incidido sobre as primeiras.<\/p>

Essa preocupa\u00e7\u00e3o \u00e9 assumida tamb\u00e9m em Portugal e esse fen\u00f3meno vai ganhando cada vez mais express\u00e3o. No entanto, esta justificada migra\u00e7\u00e3o \u201cFrom Fossil to Forest\u201d (que \u00e9 o ashtag da marca gKRAFT), no sentido da sustentabilidade tem v\u00e1rios desafios cr\u00edticos, como por exemplo,<\/p>

i) Desenvolvimento de produtos papel\/fibra com melhores, ou pelo menos as mesmas, performances funcionais (que as anteriores \u00e1 base de pl\u00e1stico). A resist\u00eancia \u00e0 humidade, \u00e0 gordura, \u00e0 passagem de oxig\u00e9nio ou luz, e a Termo selagem s\u00e3o algumas dessas propriedades, vulgarmente referidas como barreiras funcionais sustent\u00e1veis.<\/p>

\u00a0<\/p>

ii) Adapta\u00e7\u00e3o de equipamentos\/linhas de produ\u00e7\u00e3o compat\u00edveis com embalagem de papel.<\/p>

\u00a0<\/p>

iii) Quantidade de desperd\u00edcio gerado (vs pl\u00e1stico), levando \u00e0 otimiza\u00e7\u00e3o do design e criteriosa escolha dos materiais.<\/p>

\u00a0<\/p>

iv) Qualidade do desperd\u00edcio gerado, sempre que o material utilizado \u00e9 um produto \u201ccomplexado\u201d com outros produtos, nomeadamente incorporando por exemplo papel kraft, polietileno, alum\u00ednio.<\/p>

\u00a0<\/p>

v) Circuitos de recole\u00e7\u00e3o, valoriza\u00e7\u00e3o, reciclagem<\/p>

\u00a0<\/p>

vi) Experi\u00eancia do consumidor final<\/p>

\u00a0<\/p>

vii) Etc. (apenas para mencionar alguns\u2026)<\/p>

\u00a0<\/p>

Particularmente, a utiliza\u00e7\u00e3o de papeis \u201creciclados\u201d (produzidos com incorpora\u00e7\u00e3o de pasta reciclada) em embalagens alimentares, sobretudo as que est\u00e3o sujeitas a contacto direto com os alimentos \u00e9 outro dos temas que merece seguramente maior foco e determina\u00e7\u00e3o regulat\u00f3ria, por parte de UE, e legislativa por parte dos seus estados-membros.<\/p>

Os produtos reciclados cont\u00eam em regra quantidades relevantes de qu\u00edmicos nocivos, Bisfen\u00f3is (ie. BPAs), e \u00d3leos Minerais (ie. MOSH, MOAHS), comparativamente aos papeis produzidos com vibra virgem, superiores por vezes em largas dezenas ou centenas de vezes, quando maioria das vezes os papeis de fibra virgem n\u00e3o apresentam qualquer presen\u00e7a, assim como geralmente presen\u00e7a bacteriol\u00f3gica\/microbiol\u00f3gica assinal\u00e1vel.<\/p>

Existem, no entanto, j\u00e1 exce\u00e7\u00f5es, que manifestam maior responsabilidade, como \u00e9 o caso de It\u00e1lia, que proibiu completamente o uso de papeis reciclados, em embalagens que permitam contato direto com alimentos.<\/p>

\u00a0<\/p>

EeL&A Porto: De que forma\/s \u00e9 que a The Navigator Company esta a ter iniciativas e desenvolver os seus neg\u00f3cios de uma forma mais sustent\u00e1vel e amiga do ambiente?<\/strong><\/p>

Luis Ganhao Simoes: <\/strong>A The Navigator Company \u00e9 uma refer\u00eancia a n\u00edvel da Sustentabilidade, a todos os n\u00edveis e, portanto, planeia, trabalha e investe continuamente no sentido de deixar um Mundo melhor \u00e0s gera\u00e7\u00f5es futuras.<\/p>

Os seus objetivos de melhoria est\u00e3o alinhados com dois aspetos chave,<\/p>

i) Clima e Natureza, em que os objetivos principais s\u00e3o,<\/p>

a. preservar e valorizar o capital natural, implicando m\u00faltiplos projetos em curso, por exemplo de preserva\u00e7\u00e3o de habitats, manuten\u00e7\u00e3o da biodiversidade, redu\u00e7\u00e3o de consumo de \u00e1gua, de aumento das \u00e1reas florestais certificadas (e consumo de madeira certificada), assim como projetos de redu\u00e7\u00e3o e valoriza\u00e7\u00e3o de res\u00edduos.<\/p>

b. e o investimento em solu\u00e7\u00f5es de baixo carbono rumo \u00e1 neutralidade carb\u00f3nica. A empresa assumiu ambiciosamente atingir a neutralidade carb\u00f3nica em 2035 (15 anos antes da meta dada pela EU, e investindo 200 M\u20ac). Partindo de valores de 2018 esta decis\u00e3o significa uma redu\u00e7\u00e3o de 86% (!) das emiss\u00f5es diretas de CO2, a partir das suas f\u00e1bricas.<\/p>

\u00a0<\/p>

ii) Sociedade, onde os principais objetivos, passam por desenvolver as nossas pessoas, envolver as comunidades e partilhar valor com a Sociedade de forma justa e inclusiva. Por exemplo, mais de 80% das pessoas na Navigator t\u00eam planos de desenvolvimento.<\/p>

\u00a0<\/p>

No fundo, o resultado desta atua\u00e7\u00e3o, respons\u00e1vel, \u00e9 avan\u00e7ar para um neg\u00f3cio cada vez mais respons\u00e1vel.<\/p>

\u00a0<\/p>

Fica claro que o prop\u00f3sito que temos na Navigator s\u00e3o as pessoas, a sua qualidade de vida, e o futuro do planeta, e \u00e9 isso que nos move e nos inspira. Queremos partilhar com a Sociedade n\u00e3o apenas os nossos resultados, mas o nosso conhecimento, experi\u00eancia e recursos, na procura de um futuro melhor para todos.<\/p>

\u00a0<\/p>

O gKRAFT \u00e9 tamb\u00e9m uma resposta nesse sentido, no sentido da Sustentabilidade!<\/p>

\u00a0<\/p>

EeL&A Porto:<\/strong> Est\u00e1 particularmente entusiasmado com algum projeto ou iniciativa recentemente desenvolvida pela a The Navigator Company?<\/strong><\/p>

Luis Ganhao Simoes: <\/strong>O desenvolvimento do neg\u00f3cio de Packaging da \u201cThe Navigator Company\u201d, e a afirma\u00e7\u00e3o da marca gKRAFT no mercado s\u00e3o fortes motivos de entusiasmo, n\u00e3o apenas pessoais, mas transversalmente assumidos pelas v\u00e1rias \u00e1reas da empresa e equipas. As pessoas que diariamente colaboram no desenvolvimento deste neg\u00f3cio aos v\u00e1rios n\u00edveis, e s\u00e3o muitas, s\u00e3o a raz\u00e3o do sucesso da entrada da empresa no neg\u00f3cio de Packaging, e do gradual reconhecimento e aprecia\u00e7\u00e3o da marca gKRAFT.<\/p>

Por isso, diria que o meu entusiasmo, \u00e9 resultado tamb\u00e9m desse entusiasmo coletivo.<\/p>

\u00a0<\/p>

Agrade\u00e7o o convite lan\u00e7ado pela Easyfairs\/ Empack e Logistics & Automation Porto para esta entrevista.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\n\t\t\t\tEasyfairs celebra o Global Exhibitions Day, refor\u00e7ando a aposta nas feiras como o maior gerador de oportunidades para a ind\u00fastria\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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Easyfairs celebra o Global Exhibitions Day, refor\u00e7ando a aposta nas feiras como o maior gerador de oportunidades para a ind\u00fastria A iniciativa, promovida pela UFI<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\n\t\t\t\tUm caf\u00e9 com Javier Viudes Moll\u00e1, DC Automation & Engineering Manager na Sprinter (JD Group)\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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Um caf\u00e9 com Javier Viudes Moll\u00e1, DC Automation & Engineering Manager na Sprinter (JD Group) Empack e L&A Porto: Javier, a partir da sua fun\u00e7\u00e3o<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\n\t\t\t\tERP Portugal, Novo Verde e AIMMP criam sistema para reciclagem de m\u00f3veis e colch\u00f5es\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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ERP Portugal, Novo Verde e AIMMP criam sistema para reciclagem de m\u00f3veis e colch\u00f5es Projeto Circular+MC surge como resposta \u00e0s obriga\u00e7\u00f5es legais no \u00e2mbito da<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\n\t\t\t\tUni\u00e3o Europeia aumenta importa\u00e7\u00f5es l\u00edquidas de mat\u00e9rias-primas recicl\u00e1veis em 7,8% em 2025\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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Uni\u00e3o Europeia aumenta importa\u00e7\u00f5es l\u00edquidas de mat\u00e9rias-primas recicl\u00e1veis em 7,8% em 2025 Uni\u00e3o Europeia importou quase 50 milh\u00f5es de toneladas de mat\u00e9rias-primas recicl\u00e1veis em 2025,<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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