Portugal, posible escenario de la deslocalización europea

La inestabilidad económica de los dos últimos años está repercutiendo en los emplazamientos industriales de todo el mundo. Entre las nuevas dinámicas de deslocalización, Portugal podría beneficiarse de su situación estratégica, hasta el punto de que el reciente estudio de JLL (empresa de servicios profesionales especializada en gestión inmobiliaria y de inversiones) “Supply Chain Disruptions” señala que el país podría incluso convertirse en el centro de deslocalización de Europa.

Los cambios en los escenarios internacionales disparan el reshoring
Aunque el nearshoring no es un tema de debate reciente, las empresas han pospuesto la decisión de deslocalizar su producción por las ventajas relacionadas con los costes aún bajos de los países asiáticos. Sin embargo, el cambio del escenario internacional y los nuevos hábitos de consumo, que favorecen las prácticas ESG, han alterado su perspectiva. La inestabilidad en las redes de distribución y la grave congestión en puertos y aeropuertos de todo el mundo, durante y después de la pandemia, han empujado a las empresas hacia la deslocalización como solución a las intermitencias en la cadena de suministro.

Rutas de circulación europeas reforzadas
El mismo estudio de JLL afirma que la tradicional Dorsal Europea (desde el centro de Inglaterra hasta el norte de Italia) y la emergente “Banana del Mar Negro”, que une Budapest con el Mar Negro, serán los dos corredores de distribución por los que se espera que circulen las mercancías…