Um café com… Luciano Costa, Diretor de Logística Operacional na Horse Aveiro 

Empack e Logistics & Automation Porto: Fale-nos de si e do seu trabalho. Como é o seu dia a dia na Horse Aveiro. Quais são as funções que desempenha?

Luciano Costa: Olá, sou o Luciano Costa, casado e tenho 2 filhos. Iniciei a minha aventura no mundo automóvel em 2005 e ao longo destes 19 anos a minha area de trabalho foi sempre a logística/supply chain. Após várias experiências no estrangeiro tanto na logística operacional como na Supply chain, estou agora a desempenhar a função de Diretor Logística Operacional da unidade Horse Aveiro (antiga Renault Cacia). O dia a dia passa por assegurar o bom planeamento de produção de toda a fábrica, passando pela gestão dos pedidos dos nossos clientes até a gestão de fornecedores e transportes associados sem esquecer a vertente de melhoria continua e planos estratégicos para o futuro da nossa unidade (novos negócios)      

Empack e Logistics & Automation Porto: Tendo em conta a sua carreira profissional no mundo da logística, quais foram, na sua opinião, os maiores desafios que enfrentou e quais os projetos que recorda ou que destacaria na sua carreira profissional?

Luciano Costa: Os desafios de uma cadeia logística são constantes e podem ser gerados por multiplos fatores no entanto a nivel pessoal destacaria a criação de uma plataforma logística que passou a abastecer todas a fabricas da America do sul com material que era importado de todas as partes do mundo. A nivel geral, começo com a crise economica de 2009 que trouxe uma incerteza sobre a continuidade de negócio, o COVID que a nivel logistico nos obrigou a desenvolver novas formas de trabalho, novas formas de transporte e que no nosso caso em particular, a unidade de Aveiro foi a primeira de todas as fabricas do grupo Renault a retomar as atividades (grande desafio e superado com excelência), por fim os ultimos acontecimentos que tem ocorrido desde o conflito Russia/Ucrania, conflito no mar vermelho, todos estes episodios nos obrigam a estar cada vez mais flexiveis e a antecipar todos as possiveis variaveis dos fluxos de transporte.           

Empack e Logistics & Automation Porto: Em termos de sustentabilidade, quais são os compromissos ambientais da Horse Aveiro e de que forma afectam o departamento de logística, e como trabalham para reduzir a vossa pegada no planeta?

Luciano Costa: Na Horse Aveiro trabalhamos afincademente para atingir as metas ambientais e nesse sentido instalamos, o que ainda hoje é, o maior parque fotovoltaico privado para consumo interno e que mesmo assim só representa 13% da nossa energia consumida. Temos já validado uma 2ª etapa que nos permitira atingir até 30% do nosso consumo. Procuramos tambem associarnos a inciativas de redução de CO2 como utilização de transportes menos poluentes, reciclagem e até mesmo a analise da pegada de carbono de cada evento que realizamos na empresa.      

Empack e Logistics & Automation Porto: Há alguma coisa que tenhamos deixado de fora e que considere interessante no domínio profissional do sector da logística? Por exemplo, quais as tendências que vê no sector, o que pensa sobre um tema quente, um projeto em que está a trabalhar ou um tema para o qual gostaria de contribuir.

Luciano Costa: Penso que é importante abordar a tematica da IA (inteligência artificial) e o que poderá esta tecnologia trazer para o mundo da logistica e supply chain, o desafio neste momento é entender como aplicar os conceitos da IA nos sistemas existentes. Tal como em outros sectores, a importancia de acompanhar os novos conceitos de gestão, de decisão, é obrigatório, indispensavel no entanto sem nunca esquecer a parte humana das nossas organizações.